안녕하세요.

어제본 그넘  입니다.


2018년식  밸로스터  좌측으로 핸들 조향시 소음이  발생되어
입고 되었어요.

아래   영상에서  
            소음 한번 들어  보세요...
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ


핸들 조향시 소음



먼저 차량  모습 입니다.
   N 라인이  유명해서인지   외관이 모두 N라인으로  ㅡㅡㅡ



소음이 발생되는  부분이  운전석  하부 이다 보니  
     리프트후  하부 부터 점검을  ~~~~~~

육안 확인시   운전석  하체 부품은  모두  교환이  되어 있네요.




반면  조수석 하부는  모두  있던 그대로   이네요.

아무래도  운전석 부분의 사고가  있었던듯  합니다.
    허브 , 너클 까지 모두 교환 되어 있어요.  ㅠ



일단  조향시의 핸들소음이  운전석 부분이어서
      쇽업쇼버  마운트 부분의  베어링을  먼저  확인  교환 하기로
하여  교환 작업  진행 해  봅니다.

쇽업쇼버 까지  모두 교환이 되어 있는데 ㅡㅡㅡ
   마운트와 베어링은  교환되어 있지 않네요. ㅠ



교환 후  확인시 소음이 사라 졌는데....
  시운전 진행후  조향시  다시  소음이  발생되어  
       열일 제치고  확인시  

쇽업쇼버  스프링 부분의  간섭이 있었네요... ㅋ  



오랜 시간 동안 점검해 겨우 찾았네요. ㅠ
  어쨋건 소음 원이  확인되어  다행 입니다 .

고객도  만족하고 돌아 가셨네요.^^


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Posted by 어제본그넘
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안녕하세요.^^

어제본 그넘 입니다.

이제  가을이ㅡㅡㅡㅡ   오고 있는데요...
아침저녁으로  많이 쌀쌀해  지기는 했는데....

막받이  무더위가  한번더  찾아 오겠죠.  ㅋ

오늘은  봉고3  차량 입니다.

에어컨 작동시  시원하지도 않으면서  웅 소리만 크고
바람도 잘 나오지않아  입고 되었어요...ㅠㅠㅠ

에어컨 가스에  압력확인까지 했는데....  
고압이  조금 많이 높긴 했으나   그래도  바람은  
나와주어야 하는데..... ㅠㅠㅠ
바람 자체가   너무 약하게  나옵니다.  ㅠㅠㅠ


그래서 내린   상기 봉고3 의  처방전은  에어컨 에바포레이터
교환 입니다.

에바퍼레이터 교환을 위해서  내부  임판넬을  몽땅  
탈착 해야  작업이 가능합니다  

핸들에 오디오에  각종 커버들을  탈거하고  임판넬이 올라가게되는
뼈대 까지  탈착하면    짜~~~~~잔  하고   아니다  뿅 하고  
아래사진에서 처럼  에바퍼레이터가 탈착 됩니다 .



차량 외부에서  에어컨 가스 회수및  팽창밸브 또한  같이 교환해
줍니다.  


에바퍼레이트 커버에서 에어컨 에바를 탈착  !!!



허~~~걱  

에바퍼레이터가  이물질로  꽉  막혀 버렸어요... ㅠㅠㅠ
이게 몬일 ㅡㅡㅡ?  ㅠㅠㅠ

신품  에바퍼레이터로   교환해 주어야ㅜ합니다.
어설프게  청소 한답시고  미세한 구멍이라도 생기게 되면  
조립후 재작업이  필요할수도 있기에  --------

신품으로  교환  !!!


고품과 신품 비교 모습 입니다.


티스토리 블로그는 사진이  안겹쳐 지는듯  하네요..ㅠㅠㅠ
불편해요ㅡㅡㅡ ㅠㅠㅠ

이제 조립  들어갑니다.

에바퍼레이터를  잘 장착 후  


차량에  장착 !!!

완벽히  장착 후  
테스트시  에어컨 정말  잘 나옵니다.  
이렇게  시원하게  잘 나올것을  ......

수리후  이렇게   성능좋은 에어컨 바람을 맞이하게되니   정말 뿌듯 함이 느껴집니다.

남은 여름  시원하게  잘 지내세요.^^   감사합니다.

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Posted by 어제본그넘
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안녕하세요.
코란도 c 차량 입니다.

2014년식 이구요.  

냉간 시동후  밸트부위에서  소음이 발생한다하여
입고 되었습니다.


육안상으로 크게 문제 있어보이는 부분은 없었으나

자세히 보기 위해 하부 커버들을 탈거해 보니  
뎀퍼풀리 부분의  유격으로 인한 녹 발생이  확인되었네요. ㅠ

그레서  
일단 교환 작업  진행 합니다.

오토텐션 해제후 베어링 및 밸트 탈거 후 확인시  
오토텐셔너  부러짐이 확인  되었습니다.ㅠㅠㅠ

부러진 오토 텐셔너로인해  
밸트에서  텐셔너 몸체까지  갈아 버렸어요..ㅠㅠㅠ

지속적으로 모르고 계속 운행하셨다면  
이 무더운 여름날씨에  
고생좀 하셨을듯  했네요..ㅠㅠㅠㅠ


신품 밸트 베어링 모습 입니다.

탈거  후 장착 중 이구요...

안들리던  이상한 소리가  차량에서  
들린다면    ...ㅡㅡㅡㅡㅡ  

꼭 점검 미리미리 받아보시길  권해 드립니다. ^^


안전운전 하세요...^^


#코란도c #코란도밸트 # 밸트베어링 #끼익  #밸트소리
#시동시소리 #코란도뎀퍼풀리 #뎀퍼풀리 #냉간시밸트소리

Posted by 어제본그넘
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HG 그랜져 입니다.


잔요철 그냥 일반 주행중에도  끼익 거리는 소음이
뒤에서 발생합니다.

육안 확인시 노후 균혈 이외의 특이사항은 없었으나  
너클 부싱 소음이 확인 되어  교환 합니다.


부싱탈거 공구를 이용 하여  너클 전체를  탈거하지 않고
부싱만 교환 해  줌으로써  
비용과 시간을 줄일수  있네요.^^

Posted by 어제본그넘
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뉴 스포티지 차량 입니다.

외부 밸트 끊어짐으로 견인 입고 되었어요. ^^

리프트 후 확인시
외부 텐션 베어링 파손으로 인해 밸트가 끊어졌어요.ㅠㅠ


교환될 신품과 고품 비교 모습 입니다. ^^

쇽업쇼버 마운트까지 파손
쇼버가 이탈되어 바퀴가 빠질 지경 입니다.
큰 사고 안난것이 다행이네요.

마찮가지로 신품 교환 입니다.

고장난 영상 한번 확인해 보시죠.~~~

미리미리 예방정비 꼭 필요 합니다. ^^

Posted by 어제본그넘
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HG 그랜져 모습 입니다.



보시다 시피  후 소음기 좌우 2통이 장착 되어 있는데요..
아직도 이렇게  소음기들의 부식이  이루어 지네요..ㅠㅠㅠ

전체적인부식으로 인해  
소음까지  조금 씩 커지고 있어요..ㅠㅠ

너트 부분까지 부식되어
탈착시 어려움을  쬐끔 겪었네요.ㅠㅠ
19mm 너트가 17mm 너트로  되어 버렸어요...ㅠㅠ

후통 ASSY 탈착 모습 입니다.

교환될 신품은 에프터제품으로 ~~~
신품이 너무 비싸요...ㅠㅠㅠ

장착 완료 영상 입니다.

Posted by 어제본그넘
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 그랜드 카니발 LPG 차량
 연료필터 교환 작업 입니다.

4만Km~5만km가량
교환시기를
지켜 주시는 것이좋습니다.

아래 필터가 보입니다.
카트리지 가 아래사진처럼
나오네요^^

고품 필터는  거의 막혀 있다고 벌수 있겠네요^^
문제시 시동지연이나
아이들링시 부조 등을
유발 시킬수 있음으로
교환시기를 지켜주심이
좋겠습니다
^^

Posted by 어제본그넘
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트라제 차량 앞 바퀴가 흔들립니다.
로워 컨트롤 암 볼부분의 유격&
안쪽 고정부분 고무 부분 또한
유격이 생겨서 바퀴가
왔다갔다 하네요..

로워암 부분 모습 이구요 .
이제 탈착 들어가려 합니다.^^

로워 암 비교 모습 입니다.
ㅡ 정품 비용이 많이 나오다 보니
B 품 사용 으로 교환 합니다.

작업 완료 모습 입니다.
바퀴 유격은 완전히 사라졌습니다.

Posted by 어제본그넘
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트라제 히터를 켜면 바람이 4단에서만 나옵니다.


히터 저항 이란 놈이 고장 나면
나타나는 증상 입니다.

글로브 박스 탈거후
조그마한 공간 안쪽 부분에 있네요.^^

신품과 고품 비교 모습 입니다.
탈착 된 고품은 납땜부분이 떨어져 있습니다.

Posted by 어제본그넘
,
뉴 EF 소나타 차량 입니다ㅡ.
엔진오일이 엔진오일 코크에서
누유 증상이 있습니다.


엔진오일 코크를 풀러보니 나사산이
하나도 없네요.***

팬 자체가 알루미늄이다보니
오일교환시 주주 풀렀다 잠가주는
코크가 오래되면 나사산이 없어집니다.

고품과 신품 비교모습 입니다.

장착 완료 !!!

Posted by 어제본그넘
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